习惯将方向盘打死
不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时,销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”,但他在开车时一着急还是忘了,结果新买的车助力泵坏了。
维修店的师傅告诉他,目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。
倒车雷达有盲点
王先生的车装配有倒车雷达,因此倒车时从来都不看后面。这天在小区里倒车,只听得“哐”的一声,王先生赶忙从车上下来,发现后保险杠底面的漆被安全岛给蹭掉了。王先生想不通:为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢?
经销商解释,倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物,如果后方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。
下雨时后视镜排雨
下雨时,雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力———并线时看不见后车,如果突然强行并线是非常危险的。
老司机表示,这种情况,目前汽车用品店有专为后视镜设计的遮雨罩,还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂,效果十分明显。